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鬱病と闘いつつ、沢山の友達に支えられて生きていく姿を晒しています。
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日記を読むと苦悩しているようで。
以前のおいらの状態と全く一緒。 動きたくないの、腰をあげるまでがすごくしんどいのと、 すごく今、そして先の事が不安でたまらなくなるのが。 俺の半年前ぐらいの状態と告示している。 大丈夫だよ、俺もそうだったけど、だいぶ良くなったんだから、 君も絶対回復するから。 ま、もっとも俺もまだ仕事復帰してないけどね(爆) もっと前例の友達が居て、その人は2年ぐらいかかったからねぇ。 それをみてるから、焦るのはやめると決めているからね。 そして、ようやく焦りじゃなくて、実行力のほうが上回って来た感じ。 もう、だいぶ自然なんじゃないかな? 9割方回復してると思う。 ここに至るまでは、死ばかりを考えていた時から治療に入って9ヶ月かかったよ。 君は死まで考えたかどうかわからないけど、んーそこまで考えなかったと仮定したら、半年ぐらいでだいぶ回復するんじゃないかな? 俺より悪い状態まで行っていても、1年あれば回復の目処たつと思うよ? 100%じゃないにしろ、大丈夫。 焦るなー焦るな それだけ自分に言い聞かせるだけで良いのだ。 あとは、動けないときは無理に動かなくて良いのだ。 堂々とさぼって良い時期なんだ、えへへん♪ ぐらいの気持ちになれたらベリーグッド(笑) そこまで至るまでに、俺は半年費やしたけどね(笑) だから、ほんとあせんなくていい。 3ヶ~6ヶ月は、自分治療準備の葛藤がどうしても来るだろうけど。 うん、わかっていても、だめだなぁとか、うごけないなぁ、とか考えちゃうけどね? 俺も未だにそういう日は多々あるから。 (というか。今日も夕飯作れなくて外食したし) ま、そう言うことだから、大丈夫だ。 PR
闇にこぞ光が溢れているのてらはなかろうか?
闇を生んだのは光 光が闇から生まれ出で、そうして闇の濃度、質量、エネルギーが減って闇ができた。 完全な闇は存在せず、宇宙空間なんて物質のだいじゆうたい。 闇が光を生んだのではない。光か闇をつくったのだ。
家主が、今日はほかの友達とご飯食べてくるっていうから、
今日は外食した。 久々にでぶや。 客は俺1人。 1人なのをみて「飯食いに来たの?」と店長。 んで、新作のメニュー(?)←気づいてなかっただけかも を注文して、待つこと15分。 そろそろできあがりって頃にガラガラっと店の入り口が開いた。 お客さんきたなっと思ってみると、家主とその友達だった。 えっ。 打ち合わせしてないのに、かぶるかなぁ(笑) せっかく別々の食事だったのに、同じ店かよ。 んで、3人で話をしていたが、じゃまするのもなんだし、食い終わって早々に俺は退散した。 今日はお酒はがまんした。 (代行代もったいないもん 笑)
ピストンは新品を買わなければだめか。
ま、それが普通というかセオリーで、 当たりのついている中古を違うシリンダーに入れることは御法度なのだが。 極限までコストダウンして組みたかったからなぁ。 一個いくらぐらいするんだっけなぁ? 4個だから、5000円以内だったらすごく助かるのだが。 それ以上だったら、E/G丸ごと買い直した方が安いかも。。。 ヘッドのオーバーホールはぁ、ステムシール交換だけにとどめておく予定。 それで十分だしね。 ま、やってもポート研磨ぐらいかなぁ? あとは、腰下の入手だねぇ。 7AFE。 安い出物があればいいのだが。 出しても3万円だなぁ。
ますます寝れなくなりました(爆)
朝までずーっと起きていて、昼か夕方になってから寝てます^^; 昨日も寝たのは昼の11時近く。 そして今日も今朝の4時半ですが、眠気が全然きません。 まいったなぁ。 12時間ずれてくれるとちょうどいいのにねえ。 明日友達は契約にいってくるらしい。 俺はその間お留守番。 その後もどってきてから、友達の実家に行くかも? たぶんね。 解体屋連れて行ってもらいたいんだけど、店も休みかもなぁ。 ちょっとやる気があるのか無いのか微妙ですが。 エンジンを組むことにしました。 7AGTE作成計画~。 エンジンの出力が弱ってきたので、車を買うかどうか迷っていたんだけど、(第一候補はRVRだった) 車検とったし、TRDのショックも買ったし。 かといって4AGをそのまま載せるのもつまらんってことで。 あ、ついでだから1800ccに改造するかっ!? ってなって、さらについでだから、ターボ化することにした。 予算は30万円って決めちゃって、 なぜかというと、残り1年半で捨てる覚悟の車だからね。 それ以上かけるなら別の中古車買った方がいいかなっと。 車いじって乗るのかなり久々で、わくわくしてきた。 細部までまだ煮詰めきってはいないけど、 腰下7AFEの、ヘッドを4AG-20valve。 タービンは未定、ブースト0.4kg程度で、190馬力~240馬力程度を狙う設定。 ECUはノーマル+サブコン。 ミッションは、マニュアルミッションを取り寄せて、オーバーホールついでにファイナルと5速を組み替えて、最高速仕様にする予定。 理論上だけど、5速8000回転で、313km/hというスペックになる。 予算が合いそうだったら、6速ミッションが欲しいところだけどね。 たぶん予算オーバーだからそれは断念するだろう。 もちろん、全部自分で作業して、工賃は0円で低予算で作り上げる予定。 とりあえず、今のところショック、ブーストコントローラーを落札。 現在入札中なのは、a/fメーター、タコ足、サブコンってところ。 ピストンとクランクも鍛造品とか入れたいところだけどね、 そこまでやったら60万とかかかっちゃう。 できるだけ純正部品流用で低予算でどこまでいけるかの挑戦。 |
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